Vadászgép a körforgalomban

Esetleg ha Kecskemétre visz az utad, van egy körforgalom ahol érdemes egy pillanatra megállni.
A légibázis közelében (a 4-es és 445-ös út csomópontjában) tör az égnek a restaurált 9606 -os számú MIG21-es amely igazi attrakció lett 2015 óta. Bulyovcsity Róbert építész és a légi támaszpont vezetésének közös ötlete volt ez már korábbról, de a  megvalósulásra 2015 nyaráig kellett várni. Az emlékmű sikerere őket igazolta, azóta is nagy népszerűségnek örvend.
Szóval ha arra jársz állj meg egy pillanatra, érdemes!

.

,,,

BMW e-Bike: ezt most hogy?

Értékes BMW kerékpárt loptak egy pesti szalonból, fényes nappal .....szólt a hír december végén és még videofelvétel is volt hozzá.

Az ember már fel sem kapja a fejét egy-egy ilyen vagy hasonló cselekmény hírére, de ez azért szöget vert a fejembe. Mivan, hogy??? Főleg miután megnéztem a videót is. A faszi simán odabringázik a Hungária körúti szalonhoz (feltehetőleg) valami filléres tucat-bringával, letámasztja, bemegy ééééééééés .....nemsokára ki is tolja az új szerzeményét a BMW Szalon ajtajából, ráül és elteker. Pont olyan nyugalommal, mint amikor Mari néni '89 tavaszán a Keravill-ból tolta ki frissen megvásárolt Csepeljét....csak Mari néni kifizette azt...és talán valamivel ünnepélyesebb volt az Ő pillanata. Szóval, több kérdés is felmerült bennem.

.

.

EZ a faszi tényleg ilyen bátor vagy csak a szalonos manager-díszpécser-díszpicsák és urak ilyen töketlenek, vagy bent sem voltak? Ha nem voltak, hol voltak? Egy fővárosi BMW szalon hétköznap délelőtt tök üres, nem áll senki a pult mögött? Egy alapból is milliós nagyságrendű bringa (ez meg, ennek egy drágább limitált szériája) nincs lelakatolva, lezárva egy szalonban? Nem röhög, nézd a képeket! Ott a kis lakat, pedig ez a kép a müncheni BMW Welt-ben készült, nem egy koszos ferencvárosi Hungária Krt-n :-)

Ja, és emberünk mit fog kezdeni most a bringával? Mert a cikk tanulsága szerint, hálózati töltőt, kulcsokat és egyebeket már nem vitt magával....biztos feledékeny volt, vagy kicsit sietősebb, mint fent említett Mari néninek :-) 

Nincs új a nap alatt

 Citroen C-Zero
2011-ben a Citroen-Peugeot  (PSA-csoport) nagy csinnadratta közepette mutatta be a Peugeot Ion / Citroen C-Zero párost. Forradalmi, szenzációs zengte a sajtó a kis elektromos autóról.
A háromfázisú állandó mágneses szinkronmotor a csomagtartó alatt az autó farában található és a hátsó kereket hajtja (66,6 lóerős). A motorvezérlő és a töltésvezérlő a motor felett, de még a csomagtartó alatt, a középső "szinten" van és akkor még van a 88 cellából álló 330 Voltos lítium-ion akkumulátor az utastérben ami a padló alatt helyezkedik el. Külsőre, rendkívül vidám és modern forma egyszerre, olyan mint egy felfújt játékautó.

"A 21. század Citroen Kacsája lehetne az elektromos C-Zero, de az ára ellene dolgozik" - írta a sajtó. Nos, a közel 8 milliós ár enyhén fogalmazva rémisztő egy olyan kisautóért ami a környezettudatosság jegyében direkt fapados (csak semmi luxus, környezetvédők vagyunk...óvjuk a bálnákat és a kihaló bengáli tigriseket...brrrrrr) felszereltséggel készült, olyan vékony lemezekből (súlycsökkentés) hogy a régi Swift betonbunker hozzá képest. Szóval lehet hogy trendi és cuki a formája, csak legyen aki kifizeti érte ezt a köteg pénzt (...)

És akkor itt vegyük fel a címben is szereplő vezérfonalat, akkor már ezerszer inkább az ős-eredeti kéne, a Mitsubishi !  Ugyanis az a francia "modern kori csoda" egy több éves japán Mitsubishi modell ;-)

Mitsubishi I-car /   i-MiEV

Alapból 0,65 literes benzinmotorral (659 cc DOHC 12v)  született meg "Mitsubishi i"  néven (kizárólag a japán és az ázsiai jobb kormányos piacokra) majd jött az elektromos változat a Mitsubishi i-MiEV, abban a műszaki formában amiben az európai elektromos klónokat is ismerhetjük (leszámítva azt a néhány minimális esztétika változtatást mint pl. az új lökhárítók, műszerfal és egyéb apróságok) .
A sima benzines, azzal a motorral ebben a kasztniban és formában, az kéne.....kár hogy azoknak rossz oldalon van a kormányuk és az esetlegesen elérhető példányok túl messze vannak  ;-)

.