A kalandos életű és megítélésű John DeLorean által alapított DeLorean Motor Company gyártotta autónak különleges formát adó sirályszárny ajtajai vannak és üvegszálas műanyagból készült „karosszériája”, amihez a nem teherhordó szálcsiszolt rozsdamentesacél-lemezeket rögzítették. Az első prototípus 1976 márciusában jelent meg, a gyártás pedig hivatalosan 1981-ben kezdődött el Dunmurryben, az észak-írországi Belfast egyik külvárosában.
Az első DMC–12 január 21-én gördült le a gyártósorról. Gyártása során az autó számos részletét megváltoztatták, - ennek mai tulajdonosaik és restaurátoraik a megmondhatói - gyakorlatilag nincs két egyforma autó. Körülbelül 9000 darab DMC–12 készült el az évek alatt mielőtt 1982 végén a gyártást leállították.
.jpg)
A céget ugyanis felszámolták, mivel rövid működése során az 1980-as évek elején az amerikai autópiac ami a fő piaci célpont lett volna az eladásban az egyik legnagyobb pangásán ment akkoriban keresztül, továbbá az autó különlegessége is okozta a vesztét, hiszen a rozsdamentes anyagok drágák voltak már akkoriban is, a motor egy Renault-Volvo (PVR) fejlesztésű és amerikai léptékkel kicsi V6-os volt.
Az sem tett jó a sztorinak hogy John DeLoreannek nem volt elég forrása a gyártás további finanszírozásához, elpártoltak mellőle a támogatók, a hírneve is megkopott, magánéleti és üzleti botrányai voltak, még drogcsempészettel is megvádolták.
A DMC–12-esek azonban nem tűntek el teljesen, Európában és világ szerte is számos rajongói és tulajdonosi klubok alakultak a típus kedvelői körében, igazi autókülönlegességként rendszeresen feltűnnek különböző rendezvényeken, autós találkozókon, kiállításokon. Része lett a modern kultúrának, hiszen filmek, videóklipek, rajzfilmek és videójátékok szereplője azóta is. De amit még a kisgyerekek, álmukból felkeltve is tudnak, a DeLorean egy módosított változata az azóta ikonikus kultfilm a Vissza a jövőbe filmtrilógiában szerepelt mint időgép, és így legenda lett.
