Azt gondolhatnánk hogy a XXI. században a (olaj)multik kizárólag csúcs és/vagy űrtechnológiás szuperkompjuter vezérelte mega-giga technikákkal dolgoznak, dolgoztatnak kutatásikhoz.
Egy frászt, nézd meg ezt :-)
Basler (BT) Turbo 67
Adva van a gép oldalán is jól olvasható cég, amiről talán még életedben nem hallottál, és így első blikkre talán valami romantikus kalandvágyó őrültkék csapatának is hihetnénk a járművükből ítélve. Nem azok, nagyon nem. A cég különböző geológiai, geofizikai, földtani, gravitációs, szeizmikus valamint saját
szabadalmaztatott adatfeldolgozási módszerekkel dolgoznak és még kitudja mi minden féle méréseket végeznek, jellemzően a világ legnagyobb olajipari cégeinek megbízásából.Ezekben a munkálatokban társuk a képeken látható repülőgép, legyen akár szó forró sivatagi vagy zord
Grönlandi célállomásról.
A típus alapja a jól ismert és legendás Douglas DC-3 modern, a mai környezetvédelmi (Stage III zajtanúsítás) és gazdaságossági igényeket kielégítő PT6A - 67R Turbo Prop motorokkal szerelve. Jellemzője a rendkívüli megbízhatóság akár szélsőséges körülmények között is, nagy teljesítményű, sokoldalú, egyszerű és tágas 5 tonna szállítási kapacitással rendelkezik. Üzemeltetése és karbantartása olcsó és egyszerűnek mondható a mai repülőgéptípusok közt. A
Basler BT- 67 -es kérdés nélkül a világ legtapasztaltabb többcélú
repülőgépei közt említhető, úgy tervezték hogy megfeleljen a versenyképes kihívásokra extrém körülmények közt is. Ami pedig ennek a blognak a szempontjából fontos, egyszerűen csak annyi, hogy klasszikusan szép !
 |
| . |
 |
| . |
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése