AMTS 2022 berendezős nap (csütörtök)

Aki érdekelt a témában az nemhogy már kívülről tudja, de valószínű már kint is van, hiszen idén újra tavaszi időpontban, május 27-29. között kerül(t) megrendezésre az AMTS. A rendezők elmondása szerint, minden eddiginél színesebb a felhozatallal, a múlt, jelen és a jövő válogatott autócsodáival és minden eddiginél nagyobb területen várják az autózás rajongóit.

Számomra, mindig a csütörtöki berendezős és a vasárnapi kipakolós napok a legizgalmasabbak. Na jó, vasárnap estére már mindenki hulla fáradt és alig várja hogy összecsomagolhasson, a trélerek, autók kígyózó sorában elérje a VI-os kaput és fáradtan, de egy remek hétvége emlékével vasárnap késő este ágyba eshessen :-)

.

 

De kanyarodjunk vissza csütörtökre, amikor még minden él, lüktet és körbe járható, még nincsenek kordonok, nincsenek látogatók és lüktet, pulzál az egész. Remek hangulata van, igaz ez csak kevesek számára adatik meg  - zártkörűsége okán - és azok is rohannak, berendeznek, dolgoznak.

 

.

Lehetne, kicsit más?

 Unalmas? Végre valami a témában ami nem már uncsi és ronggyá rágott !
......és még csak  nem is kell hozzá sok minden csak egy kis kreativitás és egy kis koponyamintás fólia (...)

Legyünk őszinték, fekete Pannóniával manapság egy-egy (veterán)motoros találkozón Dunát lehet rekeszteni. Tudom, igazából velem van a baj és még csak az okát sem tudom megmondani, de be kell hogy valljam - engem nem nagyon hoznak  tűzbe a Pannóniák :-( 
Tudom, tudom....a hazai (nagyüzemű) motorgyártás csúcsa meg a mienk meg van kéthengeres is meg minden, de sorry, akkor sem. Nem tudatos, de nem.

Értékelem és természetesen látom én is egy-egy szépen felújított, restaurált példánynál a beleölt rengeteg időt, pénzt és energiát, megcsodálom az egyedi elképzeléseket is a témában, de sokszor úgy megyek el előttük egy veterán találkozón  - amin egyébként gyakran fürtökben lógnak egymáson, annyi van belőlük - hogy szinte észre sem veszem.
Aztán most a hétvégén volt egy példány ami erősen megütötte az ingerküszöbömet :-) 

Percekig kerülgettem és mivel még érvényes rendszámmal és vizsgával is rendelkezett, bizony rákívántam. Nem volt semmi cicoma vagy extra csak egy matt feketére lefújt T5-ös, kis bőrtáskával az elején és némi kis matrica itt-ott. De ez az utóbbi apró kis ötletesség annyira jól ált neki és olyan szinte megdobta az egésznek a hangulatát hogy komolyan megtetszett. Egy tökéletes példa arra hogy nem kell vagyonokat rákölteni arra hogy kitűnj a márkatársak szürke és egyen-unalmas halmazából, elég csak egy kis ötletesség, kreativitás.

Apropó, nem tud valaki egy vizsgás Pannóniát? Az sem baj ha kicsit ütött-kopott esetleg matt feketével van lefújva.... az az igazság, rákívántam  :-)

Basics. meet a Majorban

 

Május közepén egy verőfényes vasárnapon került lebonyolításra a  Backyard Garage csapat szervezésében a Basics. meet elnevezésű találkozó, tuning autósok részére.

"Minőség a mennyiség felett!"

 

Hirdették a facebook-on, amit így elsőre, egy elsőbálozóm  csapattól kicsit kétkedve fogad az ember, de azt kell mondani hogy, egyáltalán nem volt csalódás....sőt! Valóban a legjobb hazai gépeket terelték egy helyre a srácok, legyen szó ültetett autóról, showcar-ról vagy oldtimer-ről.Azért is volt jó kilátogatnom erre a rendezvényre, mert így kicsit egyensúlyba került a mérleg nyelve. Ebben a korábbi cikkben kizárólag a japán slágerek lettek kivesézve tuning szempontjából, itt a Basics meet-en bár nem voltak szelektálva a dolgok, mégis jól érezhetően német túlsúly volt ha körbenéztünk az autók közt. Nincs ezzel gond, ettől színes és változatos ez az egész!

 

 

Itt minden volt ami szem-szájnak ingere és valóban a minőségi kategóriából és azért a mennyiséggel sem volt gond, bővel volt látnivaló. Végül, de nem utoljára essen pár szó a helyszínről is. 

 

Ezek sorok írója már többször is jártam itt a Gyál széli Galpopp Majorban és nem mondom hogy nem fordult meg a fejemben mint valami frankó helyszín egy jó kis autós találkozóhoz. Mások korábban már meg is próbálták (a kicsi és poros parkoló részben) kevés autóval és még kevesebb sikerrel, de ez most telitalálat volt! Bevinni a rendezvényt a bérelhető bungalók és a halastó közti hatalmas füves placcra, büfé, padok, dj, apró játszótér akik esetleg gyerekkel érkeztek, stb, stb volt itt minden és valóban csodálatos volt a környezet a szikrázó napsütésben.

Késő délután a díjkiosztót követően kezdett csak szétszéledni a méretes autós forgatag és megfogadtuk magunknak, ha lesz itt még valami hasonló megmozdulás, mi biztos hogy jövünk. 

Beszéljenek a képek:

 

 

 

Gumiabroncsot keresel? Most vedd meg !!!

 

Ha valaki mostanában betért valami háztartási gépet, fém kerti bútort, stb vásárolni egy szakboltba vagy egy barkácsáruházba, korábban soha nem hallott információkat és tanácsokat kaphatott. Például olyat, hogy ne válogass, vedd meg amit látsz és hogy a bojler, mosógép de  még egy olyan egyszerű kerti bútor is mint a hintaágy ára hintagumiabroncsok ára akár napi szinten is változhat. A korábban már tapasztalt építőanyagok esetében is tapasztaltak már nem csak ott hanem egyéb területekre is begyűrűztek.

Ha valaki mostanában betér egy gumiszerelő műhelybe, korábban soha nem hallott információkat és tanácsokat kaphat. Például olyat, hogy már a gumiabroncsok ára is akár napi szinten változhat, esetleg nincs is csak rendelésre, az meg esetleg több hónap is lehet (...) 

Az új gumiabroncsok többségének az ára tavaly óta jelentősen növekedett, nagyságrendileg 25-30 százalékot. Az árnövekedés hátterében több tényező áll. A forint romlás, a szinte mindenre kiterjedő infláció a globálisan növekvő üzemanyag árak megjelenése a szállítási költségekben, valamint az energiaárak növekedése is az előállításkor. A kész gumiabroncsok szállítási költségeit (pl Kína, Thaiföld, stb) a konténerdíjak emelkedése, az európai gyártású gumiknál pedig az alapanyagok (ide)szállítása emelte meg. 

 

Aztán még mindig ott a koronavírus járvány újra és újra feléledése és az orosz–ukrán háború kitörése. A háború hatása még hogy az EU-s szankciók miatt Európa elvesztette egy jelentős késztermék és alapanyag (szintetikus gumi alapanyag, ipari korom) beszállítóját is. Amit még senki nem tud megmondani, hogy milyen mértékben emelkednek majd az árak. És ez csak a termelői ár, amit még tovább növelhetnek a szállítás esetlegesen emelkedő díjai és a forint árfolyamának estleges további romlása, stb, stb. És akkor még nem is szóltunk a hazai viszonyokra jellemző emelkedő bérleti költségekről, a minimálbér emelkedéséről és ha esetleg majd az energiát sem "rezsicsökkentett" áron kapja majd a gazdaság, hanem világpiaci áron.

Szóval, ha kell mostanában akkor menjél és vegyél mielőbb gumit!