Gigamachine choppers (EMAT 2013)

Még azok is akik nem feltétlen hívei az épített motoroknak, a csapat standja és gépei előtt elismerően csettintenek. Profi és egyedi (kézi)munka, gyönyörű kidolgozás, minőségi anyagok felhasználásával !

GIGAMACHINE GIGARUCKER : S&S124 -es 170 lóerős blokk, Arlen ness kerekek és első villa, Rucker váz és első villa, Accutronics kormánykifli és számtalan csodaszép részletmegoldás

.

GIGAMACHINE WAVEBOARD : Harley - Davidson Twin-cam blokk, 120 lóra felhúzva + nitró, Thunderbike dragster váz, Thunderbike timcrack futómű és kerekek, légrugó és még temérdek csemege

PIC OF THE DAY # 30

Tessék mondani, mikor jön már a tavasz ?

Vadmacska

Jaguar - a hetvenes, nyolcvanas években készült példányokra sokféle jelző ragadt köszönhetően a nem mindig hibátlanúl teljesítő műszakiságuknak köszönhetően. Hívták az arisztrokrácia szeszélyes macskájának, angol betegnek, stb, stb.
Egy dolog azonban vitathatatlan, - minden egyes példányban a sugárzó elegancia mögött ott lapult valami dögös vadállati forma, megbújva, cseppet sem harsányan viszont nem lehet nem észrevenni. A Mark I.-es  XJ típusra különösen elmondható ez



...és van arra is jó példa amikor a tulajdonos az elegancia mögül előcsalogatja a vadállatot, íme :
( azt azért illik észrevenni hogy ez egykor nem egy kupé hanem egy négyajtós autó volt !!!)

.

.

Ilyenkor hiába minden, a netet elöntő rém és tanmesék a hihetetlen szeszélyességről és a meghibásodási statisztikákról.....nincs az a benzingőztől megfertőzött férfiember akinek egy ilyen példány láttán nem gyökerezne földbe a lába :-)

.

.

Audi R8 V10 5.2 FSI - a birodalmi romboló

Milyen egy német romboló ha nem elég a v8 

és a 420 ló ?

…döbbenetes, kívánatos és magával ragadó ! 

Már az alap V8-as motorral szerelt verzió sem nevezhető hétköznapi történetnek. Az eredeti névadó R8-as a Le Mans - i versenyautók voltak, majd bemutattak audiék néhány prototípust (Le Mans quattro, Pikes Peak quattro, Nuvolari quattro) amik már utaltak az elkövetkező új szupermodell formájára és persze arra is, hogy igencsak komolyan gondolja a cég a belépést a szuper-sportautó kategóriába. Ja igen, még egy fontos momentum, ekkor már az Audi tulajdonában volt Lamborghini ! Ebből a házasságból  jött a V8-as motor (Lamborghini Gallardo) és bemutatták a széria érett R8 -at.

 

döbbenetesen jó forma

beszédes számocska, hatalmas felni

 

 

 

 

Az alumínium karosszéria,  4,2 literes V8-as középmotort  420 lóerővel, viszkokuplungos összkerékhajtást a világ első teljes LED lámpáit és egyéb csemegéket hordoz magán. Ez az alap változat (...) Ezután eszükbe jutott Audiéknak hogy saját számításai szerint most ünneplik a  százéves jubileumukat. Az ilyen alkalmakra pedig illik piacra dobni valami nagy durranást amitől mindenki leteszi az arcát és/vagy térdre rogy. Na dehát van már valami ilyesmi autónk ez az R8-as, gondolhatták és vakaróztak lányos zavarukban hogy most mi legyen. Hát akkor tegyünk rá még egy lapáttal !!!

Dobjunk rá még 100 pacit (525 Le) valamint toldjuk még két hengerrel (V10) és hogy tudjon az a szerencsétlen öblögetni is, növeljuk meg 5,2 literesre a motort, de a (sikeres) külsőhöz csak óvatosan nyúljunk :

megváltoztatott hűtőrács, szélesebb oldalpajzs és hátsó bordázat, 2 db ovális kipufogó valamint a  V10-es változat automata váltóval is kapható.

hamm, bekaplak

PIC OF THE DAY # 29

fakó négyajtós, kútoszloppal és villanypásztorral

Az évek csak rohannak, sajnos....

"Filléres emlékeim oly drágák nekem
Ők tudják, mennyit ér az életem." 


...legyünk őszinték, mi bizonyíthatná jobban azt a tényt hogy öregszel annál,  hogy egy Bródy dalszöveg részlete jut eszedbe ha rátalálsz egy régi fotóra, emlékre  (...)

B@sszus, lassan húsz éve már  (...)
Frissen szabadulva a kötelező sorkatonai szolgálat kötelékéből....
 .....egy saját autó .....
....korlátlan szabadságérzet, és a felelősségtudat szó színtiszta utálata és tagadása....
....csak a haverok, bulik, csajok és a bogár....






És mivel lehetett ezt még űberelni ?
Egy következő bogárral, az akkori trendeknek megfelelően átépítve.....
.... több haver, durvább bulik és ami a legfontosabb, - még csajok, csajok, csajok, még.....még....még.....
Ja, valamint a korlátlan szabadságérzet, és a felelősségtudat szó színtiszta utálata és tagadása ;-)

.

Úton

...az utaknak értelmük van: elvezetnek valahová. Nemcsak mi haladunk az utakon; az utak is haladnak velünk. Az utaknak céljuk van. Minden út összefut végül egyetlen közös célban. S akkor megállunk és csodálkozunk, tátott szájjal bámészkodunk...
(Márai Sándor)