Útszéli kép - Figyelmeztetés!

 

                    Tiszta, egyenes beszéd ....még ha kissé nyers is a modora :-)

 

2024 Párizsi Autószalon

A 2024-es Párizsi Autószalon (Mondial de l'automobile de Paris vagy Mondial de l'Auto ) október 14. és 20. között kerül(t) megrendezésre a Porte de Versailles kiállítási pavilonban. Az első napon azaz 14-én szakmai és sajtó napot a média és az autóipar szakemberei részére, majd ezt követően nyitják meg a kapukat a nagyközönség számára.  Lehet, hogy az autókiállítások sokat veszítettek egykori fényükből az elmúlt években, de még így is számos érdekesség debütál itt jövőbe mutató koncepcióautókból és sorozatgyártású modellekből is.

A kétévente megrendezésre kerülő Párizsi Autószalon továbbra is az egyik utolsó bástyája az ilyen jellegű eseményeknek Európában, és még mindig képes felkelteni a figyelmet.

 

 

2024 Párizsi Autószalon - Alpine Alpenglow Hy6

 A márka rajongóit a Renault sem hagyta árván Párizsban. Volt itt minden, a már bemutatott új R5-ös mindenféle színben és kivitelben, a legendás "bakancs Rönó" azaz az R4-es és egy R17-es tamulmányautó is megjelent modern, XXI. századi variációjában és akkor még az igazi nagy durranásról szó sem esett!

Két éve, még 2022-ben mutatta be az Alpine az Alpenglow HY4 koncepció autót, amin bemutathatták azt hogyan is képzelik el a jövő hidrogénes versenyautóját. A jól hangzó marketing és látványos megjelenés mögött igazából az "csak" egy statikus, mozgásképtelen modell volt, de a mérnökök azonban azóta sem tétlenkedtek és továbbfejlesztették a gondolatot, így született meg az Alpine Alpenglow HY6.  

A szuperkönnyű karbonszálas karosszéria csak minimálisan változott a modellen, két új légbeömlőt, új hátsószárnyat valamint átlátszó motorborítást kapott az autó. A legnagyobb előrelépés a két évvel ezelőtti állapotokhoz képest a saját fejlesztésű 3,5 literes, V6-os motor jelenti, ami kizárólag hidrogénnel üzemel(!!!) A két turbófeltöltős 740 lóerős, négy vezérműtengelyes és hengerenként négy szelepet motor a hidrogént három, összesen 6,3 kiló kapacitású hidrogén-üzemanyagtartályból nyeri, a teljesítmény leadásáról pedig egy hatsebességes Xtrac szekvenciális váltón keresztül éri el a hátsó kerekeket. A sportautót nem csak kiállítások és bemutatók színpadára szánják, a franciák célja, hogy 2028-tól a Le Mans-i 24 órás versenyen rajthoz álljanak vele. Ja, és a végére még egy kis apróság. Mivel hogy hidrogén meghajtásról beszélünk, ne feledjük, kipufogójából mindösszesen csak vizet csöpögtet :-)

 

2024 Párizsi Autószalon - Citroen Ami

 

Más fórumokon már temették és mi is írtunk egy rövid gondolatot a nagy, nemzetközi Autókiállítások /  Autószalonok vélt vagy valós gondjairól, jövőképéről. Mint sok helyen. itt is főleg a covid utáni időszakban voltak komoly gondok a témában. Aztán láttuk a kínai nyomulást, a kínai (Peking) autó show-k gőzhengeres nyomulását és hogy a nagy autógyártó cégek is Ázsiára tolták át a hangsúlyt Európa helyett. De most ne ezen borzongjunk, Párizs kitett magáért és a Citroen is! Látványos, szép és sok autót, érdekességeket felvonultató standot hoztak el a közönségnek. Nekünk személyes kedvencünk mégis, egy immáron 4 éve bemutatott kisautó felfrissítése volt! Most a Párizsi Autószalonon leplezték le a Citroen Ami elektromos kisautó első komolyabb ráncfelvarrását, amivel még vidámabb, meghökkentőbb és karakteresebb lett az egész. Mondjuk, ezekkel jellemzőkkel idáig sem fukarkodhatott ez a kis guruló "telefonfülke". A felnik dizájnja nagy négyzeteket kapott az első fényszórók feljebb, egy látványos keretbe kerültek valamint új Citroen logó látható az autón és az első kerekek környéke egy optikai bordázással, ívekkel lett gazdagabb.

Eddig sem volt gond a kis csöppség piaci sikerességével, - hiszen gyártása négy éve alatt több mint 65 ezer darab kelt el belőle de, ezen apró módosítások és látványelemek után feltételezhetően tovább fog hasítani a mikroautók piacán.

 

2024 Párizsi Autószalon - Alfa Romeo

 

 Az Alfa Romeo standján az olasz márka az újdonságai közül két Juniort is kiállított, egy hibridet és egy izgalmasnak ígérkező 280 lóerős, elektromos Veloce-t. Volt még ott plug-in hibrid Tonale szintén 280 lóerővel, egy Giulia Quadrifoglio Super Sport is. Kissé nosztalgikusra véve a figurát, jó volt látni az olasz márkát egy európai autószalonon és hála Istennek, ismét kiállításra került itt Párizsban is a tavaly már bemutatott és egyébként csoda szép Alfa 33 Stradale amiből mindösszesen csupán 33 darab készül. 

Milyen szerencse hogy blogunk már akkor foglalkozott vele, olvasható volt és ha esetleg lemaradtál volna róla, most elolvashatod :-)

 

PIC OF THE DAY # 86

 

        egy fény a félhomályban - Datsun

 

 .

 Mazda Carol a márka legkisebb autója, és imádni valóan néz ki

 

 A japán márka egy igazi kis cukiságot rejt a hazai (JDM - Japan Domestic Market)  piacon. A Mazda Carol névre keresztelt modell továbbra is az autógyártó belépője a Kei kategóriába.  

Ha esetleg ismerősnek tűnik egy-két részlet a kisautón az nem a véletlen műve, ez az autó a  Suzuki Alto ikertestvére amelyet viszont nem csak Japánban, hanem  a világ más részein is árulnak. A Carol pontosan ugyanazokkal a műszaki paraméterekkel rendelkezik mint ikertestvére az Altó, 658 köbcentis és három hengeres  (R06A) motort kapott, de meglepő módon létezik összkerékhajtású változata is. A Suzuki és a Mazda közötti partnerség a Kei osztályban egészen a 80-as évek végére nyúlik vissza, amikor az utóbbi újra belépett ebbe a szegmensbe. Karosszériafelépítésében és stílusában hasonló Suzuki társához, de a Carol mindig is különbözött az Altótól az utastérben és felszereltségében a magasabb szintet képviseli.

Hollywood madness / Mad fest / Mad kert

 

 A kőbányai sörgyár területe már önmagában is egy érdekesség, az egy dolog hogy - jelenlegi nevén a  Dreher Sörgyárak  - lehetőséget biztosít a sörkedvelők számára, hogy megismerjék a vállalat történetét, a sörgyártás folyamatát valamint rácsodálkozhassanak  a csodás (műemlék)épületekre is. Mert aki esetleg nem tudná, Kőbányán (Budapest X. kerület) már az 1850-es évektől kezdődően gyártják a sört azokon a területeken. Kézzel tapintható a múlt és ezek közé az ódon falak közé, a gyárudvar egy kis szegletébe költözött be egy rendkívül hangulatos és különleges autós rendezvény. 

A sörgyáron belüli helyszínt a Mad Scientist főzde mögötti sörkertben azaz a MAD KERT-ben tartják ahol 16 sörcsap, tele hűtők, sör újdonságok-ritkaságok, minden héten más food truck, bár játékok, sörkoktél, gyereksarok és persze a mindig mosolygós staff vár mindenkit. Na és erre tett rá még egy lapáttal az amerikai életérzést, autózást, zenét, ruhákat és kaját előtérbe helyező apró kis rendezvény. 

Élő zene, autós-motoros találkozó, hamburgerezés és jóízű beszélgetések. Fontos, nem nagy, inkább családias és nagyon hangulatos. 

 

Beszéljenek a képek:

 

.

.

.

.

.

.

.

 

 

.

 

.

.

.

.