Márkajelzések, orrdíszek, emblémák
Ez már a sokadik fejezet amiben ezzel a témakörrel foglalkozunk és bizony, mint sok minden más hobbi tárgya, részleteiben ez is szinte kifogyhatatlan. A nagy halmazon belüli kisebb halmazra rátérve, most csak az autós-motoros emblémákról gyűjtöttünk ki néhány fotót. Minden kontinens szinte minden gyártójától az autózás elmúlt közel százötven évéből, korszakok,formák és divatirányzatok keretein belül, van itt minden és van miből válogatni annak aki erre adja a fejét.
A Rolls-Royce márka ikonikus Emily figurájával már mi is olvasható volt itt a blogon, de ekkora méretben még mi sem láttunk ilyet :-)
Nem, nem a kép torzít, ez valóban ekkora volt. A fotó bal alsó sarkában az egy igazi motorblokk, valami japán kéthengeresből kialakított metszet. Néhány éve egy külföldi börzén árulták és szemmel már egészen jól látható összegért, a márka fanatikusainak (...)
 |
| . |
Legyen az angol, német vagy amerikai luxusmárka esetleg egész nagy darabszámokat produkáló tömeggyártó márka, ha az emblémához tartozó autó gyártási kora minimum ötven-hatvan éves, ott azért nagyobb a szorzó a beszerzési ár / érték tekintetében. Nem feltétlen igaz hogy a már kihalt autógyártók relikviái többet érnének vagy keresettebbek lennének, kivéve ha akkoriban az nem egy kis szériás luxus vagy valami "felső polcos" termék volt.
 |
| . |
 |
| . |
Nem kérdés, a legnehezebben beszerezhető és legdrágább témakör a háború előtti gépkocsik orrdíszei, melyek önmagukban is felérnek egy művészi, szobrász műalkotással. Gyakorlatilag kisplasztikák amik az autó orrát díszítették és a hűtőmaszk tetején, a hűtősapkán hasították a szelet.
A legalsó képen a gyűjtők számára könnyebben beszerezhető prédák. Emblémák, típus és márkafeliratok az elmúlt harminc-negyven évből. Ebben a korcsoportban azért egyszerűbb a dolga a hobbistának, az árak és a beszerzési források szempontjából is.
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése