Alfa Romeo SZ - ilyen ha elgurul a gyógyszer

Nos igen, ilyen az amikor egy formatervező stúdióban letépik magukról a láncaikat és őrjöngve vetik bele magukat a képzelőerejük mélységébe :-)
Döbbenetesen kívánatos és időtlen formaterv született az SZ (Sprint Zagato) esetében

Talán a legdrámaibb formaterv ami az Alfa Romeo több mint 100 éves fennállása alatt született, pedig voltak ott aztán csuda dolgok ebben az időszakban. Döbbenet, de több mint 25 éve az 1989-es Genovai Motor Show-n mutatkozott be hivatalosan  ES-30 (Experimental Sportscar 3.0 litre) néven. Mondani sem kell a Zagato formatervezte autó körül megfagyott a levegő, prototípusként mutatták be, akkor még szó sem volt a sorozatgyártásról. Végül az Alfa beadta  a derekát és sorozatgyártásba vették, mármint ha lehet sorozatgyártásnak mondani azt az 1036 darabot amit 1989 és 1991 közt gyártott le a Zagato bérmunkába az Alfa részére. De itt még nem teljes történet, mert '92-től '94-ig még készült 278 darab kabrió példány is  a Zagatonál, RZ néven. Azért csak  278 darab és nem (a tervezett) 300, mert 1994-ben csődvédelmi eljárás alá került a cég :-(

Egy személyes találkozás egy olyan formával amire már évek, sőt tízen évek óta vágytál, mindig is felkavaró és gyakran vegyes érzelmeket kelt. Nekem személy szerint  nagyon tetszett, nagyon lenyűgöző volt és nagyon kicsi. Persze, egy hardcore-sportautótól nem várunk hatalmas kiterjedést és tornateremnyi csomagtartót sem, de ez valóban roppant kicsi. Kicsi és dögös, - olyan  mint amilyennek lennie kell. Hogy szép-e, hát nem. Mindennek mondhatnám a formát, de a klasszikus értelemben vett szépséget nem itt kell keresni, ez nem az a történet. Dögös, brutál, megdöbbentő és időtálló, talán inkább ezek a jelzők illenének rá jobban.
Ja igen, láttam, mert hogy van itthon is egy példány belőle!

.

.

• Motor: 3.0 V6 12V (2959 cc), 210 lóerős (154 kW) 6200 rpm, 245 Nm  4500 rpm-en. Motor kód: AR 61501
• SZ: Csak egy hivatalos szín állt rendelkezésre: Vörös szürke tetővel
• Limitált példány : Egy példány készült fekete színben, Andrea Zagato személyes használatára
• RZ (cabrio): Csak három hivatalos szín állt rendelkezésre: Piros, fekete bőr, sárga és fekete bőr, és fekete, vörös bőr belsővel
• Limitált példányok : Három ezüst és egy gyöngyházfényű fehér
• összesen 1036 SZ-t gyártottak (a tervezett darabszám 1000 db volt)  és 278 RZ cabriót (tervezett darabszám :  350)