Egy uradalmi sofőr hagyatéka

A Maybach SW sorozatát 1935 és 1938 között gyártották, hathengeres 3.5, 3.8 és 4.2 literes motorokkal, összesen 520 darabos példányszámban. A Maybach márka kora luxusautóinak elit kategóriájába tartozott, magába foglalva mindazt amit ennek a kategóriának nyújtania kell luxusban és műszaki színvonalban is.

Az itt látható képek is ékes bizonyítékok arra hogy bizony a '30-as években hazánkban is futott ilyen autó !
A használati utasítás egy 3.8 literes Maybach SW -hez tartozott hajdanán és egykori sofőr családjának pest megyei pincéjéből került elő mostanában.
Sajnos csak ez a néhány oldalas könyvecske bukkant fel, a többit feltehetőleg elsodorta a történelem vihara és az egykori sofőrt sem lehet már megkérdezni milyen volt akkoriban egy Maybach volánját tekerni. Már régóta az égi országutakat járja.
 Nem maradt semmi az egykori csillogásból és  pompából, csak ez a néhány kopottas, megfakult oldal és képek.

Retro - garázs leletek

Izgalmas dolog egy olyan garázs polcain és fiókjaiban kutatni amiben már nem kotorásztak bő egy évtizede és amikor utoljára  matattak ott, az ott lévő dolgok már akkor is ódivatú kacatok voltak. Néhány érdekesség a számtalan kacatból (ami külön érdekességük, nagyrészt mind hazai termék) :

Jó egészségnek örvendő Terta  kerékpár dinamó az ötvenes évekből.

 

URH vételre is képes Videoton RD3613 autórádió. Elengedhetetlen kelléke volt a hetvenes-nyolcvanas évek Zsiguli beltereinek

 

Végül egy igazi csemege-kosár azaz egy kosárnyi kis csemege ;-) Az utólagosan beépíthető amper és fordszámmérő nem egy nagy kaland, de a motortester nevű kütyü ma már megmosolyogtató

Útszéli kép 010 - Porsche Carrera GT

Na, ilyennel is ritkán fut össze az ember útjainkon, az űber-Porsche : 
Versenyautó színvonalú technika, szénszálas műanyag kasztni és kerámia fékek, 5,7 literes V10-es motor 600 körüli ménessel, 3 év alatt kevesebb mint 1300 darab legyártott példány (2004–2007),  háromszáz-ötszázezer eurós ár

.